EPRO PR9376/20 חיישן מהירות/קרבה של אפקט הול
מידע כללי
| יִצוּר | EPRO |
| פריט מס' | PR9376/20 |
| מספר מאמר | PR9376/20 |
| סִדרָה | PR9376 |
| מָקוֹר | גרמניה (DE) |
| מֵמַד | 85*11*120 (מ"מ) |
| מִשׁקָל | 1.1 ק"ג |
| מספר תעריף מכס | 85389091 |
| סוּג | חיישן מהירות/קרבה של אפקט הול |
נתונים מפורטים
EPRO PR9376/20 חיישן מהירות/קרבה של אפקט הול
חיישני אפקט הול ללא מגע המיועדים למדידת מהירות או קרבה ביישומי טורבו מכונות קריטיים כגון קיטור, גז וטורבינות הידראוליות, מדחסים, משאבות ומאווררים.
עקרון פונקציונלי:
ראש ה-PR 9376 הוא חיישן דיפרנציאלי המורכב מחצי גשר ושני אלמנטים של חיישן אפקט הול. מתח ההול מוגבר פעמים רבות באמצעות מגבר תפעולי משולב. העיבוד של מתח ההול מתבצע באופן דיגיטלי ב-DSP. ב-DSP זה, ההפרש במתח ההול נקבע ומשווה לערך ייחוס. תוצאת ההשוואה זמינה ביציאת push-pull שהיא עמידה בפני קצרים לפרק זמן קצר (מקסימום 20 שניות).
אם סימן טריגר רך או פלדה מגנטי זז בזווית ישרה (כלומר לרוחב) לחיישן, השדה המגנטי של החיישן יתעוות, וישפיע על ניתוק רמות ההול ועל מיתוג אות המוצא. אות המוצא נשאר גבוה או נמוך עד שהקצה המוביל של סימן ההדק גורם לחצי הגשר להתנתק בכיוון ההפוך. אות המוצא הוא דופק מתח בעל נטייה תלולה.
צימוד קיבולי של האלקטרוניקה אפשרי אפוא גם בתדרי טריגר נמוכים יותר.
אלקטרוניקה מתוחכמת במיוחד, אטומה הרמטית בתוך בית נירוסטה קשיח וכבלי החיבור מבודדים בטפלון (ואם נדרש, עם צינורות הגנה ממתכת), מבטיחים פעולה בטוחה ופונקציונלית גם בסביבות תעשייתיות קשות.
ביצועים דינמיים
פלט מחזור AC 1 לכל סיבוב/שן גיר
זמן עלייה/נפילה 1 מיקרון
מתח מוצא (12 VDC ב-100 Kload) גבוה >10 V / נמוך <1V
מרווח אוויר 1 מ"מ (מודול 1), 1.5 מ"מ (מודול ≥2)
תדר הפעלה מקסימלי 12 קילו-הרץ (720,000 cpm)
טריגר סימן מוגבל לגלגל דורבן, מודול גיר אינvolute 1, חומר ST37
מדידת יעד
חומר מטרה/משטח ברזל רך או פלדה מגנטי (ללא נירוסטה)
סְבִיבָתִי
טמפרטורת התייחסות 25°C (77°F)
טווח טמפרטורת עבודה -25 עד 100 מעלות צלזיוס (-13 עד 212 מעלות פרנהייט)
טמפרטורת אחסון -40 עד 100 מעלות צלזיוס (-40 עד 212 מעלות פרנהייט)
דירוג איטום IP67
ספק כוח 10 עד 30 VDC @ מקסימום. 25mA
התנגדות מקסימום. 400 אוהם
חיישן חומר - נירוסטה; כבל - PTFE
משקל (חיישן בלבד) 210 גרם (7.4 אונקיות)
